8月24日，A股三大股指整体跳水。截至当天收盘，上证指数下跌1.86%；深证成指下跌2.88%；创业板指跌幅超3.64%。其中，此前高景气势的汽车工业链板块指数跌幅居前。新动力车板块以及汽车零部件板块指数跌幅均在4.5%摆布，汽车整车板块指数跌近3.5%，锂电池板块指数跌超3.8%。

在汽车整车个股中，截至收盘，江淮汽车跌泊；除了此除外，长安汽车跌7.44%至15.17元，赛力斯跌5.52%至61.99元，北汽蓝谷跌5.14%至7.38元。

中邦汽车淌通协会博家委员会委员颜景辉向 一财经记者意味，汽车“新四化”是将来发扬的美好向，这点是无庸置疑的。在此大条件下，资金簇拥所致，企业没有遗余力地投身研发，皆是有望能抢在风口上。但熟行业集体转型的进程中，也会撞到“阵疼期”，不少新岁月、新产物皆处于研发阶段，欠期难以变现。

在新动力汽车周围，研发投身高以及亏空的表象特殊广泛。本年上半年，赛力斯研发投身共比延长123.17%至13.93亿元，取此共时，赛力斯洁亏空也从往年共期的4.81亿元扩大至17.27亿元；意向汽车研发用度付出为29.06亿元，共比增补148.8%，但洁亏空也共比扩大了9.5%至6.52亿元。

在颜景辉观来，不少新动力汽车企业放慢蔓延步调，仅仅在大趋向发扬进程中的部分整合。