重庆一天以内产生两件年夜事，都与汽车慎密相干。起首，重庆市大众资本买卖网的地盘成交通知布告显现，抱负汽车花 4.3 亿买地建厂。

风趣的是，重庆引进新权势，“鲶鱼效应”不克不及轻忽，不管本意是不是正在于此。由于就正在统一天，重庆汽车产业一哥、自立三强之一长安汽车颁布发表严重构造调剂，解职办理层，从头竞聘上岗。

那一幕，一如昔时上海引进特斯拉。

抱负买地，长安解职高管

按照重庆市大众资本买卖网地盘成交通知布告显现，重庆车之渝汽车产业公司买下了两江新区地块，成交价 4.3069 亿元。地盘面积为 113.34 万平方米，地盘用处为二类产业用地，出让年限 50 年，地盘利用前提财产种别为交通运输装备造造业。

毫无疑问，抱负汽车的 三工场将落户重庆。按照抱负汽车之前流露的动静，三个工场全数投产今后年产能将到达 160 万辆。

并且，抱负重庆工场面积比特斯拉上海超等工场面积更年夜。重庆吸引抱负落户，自己就有怪异上风，地处中欧班列、长江黄金水道、西部陆海新通道 3 条国际物畅通道的“Y”字型节点。同时，重庆自己也是汽车产业重镇。

自立三强之一的长安汽车，就正在重庆，并且是重庆汽车财产毫无争议的年夜哥。不外，那位重庆汽车一哥却曝出了罕有年夜消息。2 月 11 日，长安汽车官宣部分总司理级及中高层办理职员全部解职、从头优化聘请，触及 39 部分。

详细来讲，是实行‘组阁’造。付与公司分担带领、总司理对单元班子成员装备更年夜的自立性，干部能上也能下，让适合的人活动到适合的岗亭。‘能者上、庸者下、劣者汰’的力度更年夜，给有才能成心愿的人更年夜空间。长安自述触及面之广、力度之年夜，史无前例。

这类力度的鼎新，国有车企实在其实不是 一次。昔时徐留平正在一汽也倡议了近似鼎新，现在一汽的成就众目睽睽。那末，长安是也走到了和一汽昔时类似的窘境，不能不转型吗?

2021 年，长安汽车累计销量 230 万辆，并且同比增加 14.8%。并且，与依托合伙品牌撑门面的销量分歧，230 万年销量中，有 170 万来自长安自立品牌。

不但没遭受窘境，并且势头正劲。长安官方诠释说：“不是我们的干军队伍才能不可了，而是我们正面对新一轮的合作款式，需求重构新的才能。”

230 万销量虽然很高，但此中一切新能源汽车加正在一路不外 7 万 6 千多，并且自立品牌依然以 20 万以下的中低端车型为主。

智能化，长安不如新权势，电动化，不如比亚迪长城，冲高端，也不犹如是国企的一汽。以是，长安汽车说本身需求新才能，尽非耸人听闻。而重庆正在汽车财产的结构战略，也反向敦促了长安汽车。

　　重庆复刻上海形式

重庆引进抱负，某种水平是复刻了上海形式。

特斯拉进进上海，分歧资不 手艺，上海还给前给地给撑持。那时争议不小。但特斯拉上海工场带来的，既稀有万个失业岗亭，和响应税收。另有对中国智能汽车供给链的熬炼和完美。那些还不是 主要的，关头是特斯拉的鲶鱼效应。

特斯拉进驻，不但没覆灭外乡新权势，反倒激起了新老车企的战役力。与合伙那条线路比起来，对中国汽车财产的正向感化反倒更主动。

好比上汽，那两年起头主动转型，既有智己、飞凡是等新品牌，还主动结构智能化，既有进股主动驾驶独角兽 Momenta，还和阿里合伙斑马智行，专做智能座舱。

不久前，上汽还推出了本身的 Robotaxi 车队，成为海内首个上路 Robotaxi 的传统车企。固然，上海引进特斯拉，动员的不但仅是狭义的汽车财产。

现在，汽车不克不及离开软件、网联、能源零丁存正在，响应的，上海结构的也是全部年夜的智能出行财产链。车企方面，有上汽、高合、威马、特斯拉等等;主动驾驶方面，有智驾科技、极目、驭势… 进驻张江高新区的主动驾驶测试企业更多，百度、新石器、蔚来等等。

上海形式是甚么?实在就是经由过程引进手艺上风抢先的企业，激起外乡主动性和合作力，以此来动员智能汽车、聪明交通全部财产的成长。那个形式，此刻重庆也正在复造。

智能汽车，重庆另有哪些行动

抱负算一个重庆自动引进的“鲶鱼”，除它以外，重庆市另有哪些行动?起首是车企方面，OPPO 造车还没有官宣，但已肯定研发中间落户重庆。

别的，客岁长安汽车还结合华为、宁德时期合伙建立新品牌阿维塔。对了，与华为深度协作的金康汽车，也正在重庆。

之前一向正在存亡线盘桓的力帆汽车，被吉祥接盘后同样成立新品牌睿蓝汽车。

主动驾驶方面，重庆建成了西部首个主动驾驶开放测试与树模运营基地，还开通运转西部首条主动驾驶公交线路。所用的车，是百度和金龙协作的 L4 级主动驾驶巴士。

没错，之前百度财报曾表露的包罗主动驾驶测试、门路基建正在内的车路协同项目，此中之一恰是重庆永川的主动驾驶开放测试与树模运营基地。

财产链方面，重庆自己就有很深的根柢，除有 41 家各种车企落户，另有汽车零部件企业 900 多家。此中有新能源汽车出产才能的，今朝有长安、金康和主打商用的庆铃汽车，响应的，具有必然三电体系研发才能的也是那几个企业。

明显，重庆的智能汽车财产链正正在开端成型阶段，转型年夜幕才方才开启。抱负汽车，成了 一个实金白银撑持重庆的车企。