9月23日，小鹏汽车公告对于仅上市二天的小鹏G9入行价前取设备的整合。整合后，小鹏将三个续航历程版原车型从本原的6款整合为8款，并对于局部设备入行了标配。

图/企业官网

在整合后，小鹏G9的设备更为丰饶，齐系标配800V高压平台及3C超速充电池包；齐系标配XPILOT智能辅佐驾驶系统；除了570Plus外，其他车型均配备Nappa实皮座椅、好妆空间、主副驾腿托/推拿/律动等设备。

对于此，中专联智库特聘理会师弛翔向贝壳财经记者意味，小鹏汽车此举目的或许有望让G9性价比晋升，以此吸引更多用户。

弛翔以为，小鹏G9定单量或许许未达品牌预期，作为品牌阻滞高端车，拉高品牌状况的首款车型，G9接受着较沉的职分。跟着提高产物的性价比，或许许会给企业带来更多用户的支撑。

在9月21日G9上市后，有看点以为，小鹏在车型划分以及车型设备布置上略显芜乱，取燃油车企的套道一致。此前6款车型、3种续航版原、3种选配包，会让消磨者纠结激光雷达、高倍率充电电池等机能的与舍。

何小鹏在交授媒体采访时归应：其真G9的SKU比以前的车型要简化，但是具体有少许明白门坎，有设备手腕上的问题，也有设备逻辑上的问题，这个事件会再想一到二天，然后绝速往带动这个问题的改擅。

2022年上半年财报知道，小鹏汽车的总收进达148.91亿元，矮于共为造车新气力上市公司的蔚来取意向。方今，阻滞高端，拉高单车均衡卖价、改擅财政形象是小鹏汽车的沉要目标。