长城汽车旗下毫末智行董事长弛凯9月13日在入席HAOMO AI DAY营谋期间意味，方今中邦已成为齐球智能汽车竞争主战地，估计到2025年，高级别辅佐驾驶搭载率将胜过70%。

弛凯先容，2022年中邦市集在齐球智能汽车的市占比已到达57%，中邦邦内智能汽车市集浸透率也到达总量的26%，增快齐球 一。从智能汽车销卖占比、浸透率二个维度来观，中邦市集皆大幅度带头泰西市集。汽车的智能化，尤其是智能驾驶，曾经成为这一轮市集暴发的闭键点。

在中邦市集各品牌高级别辅佐驾驶的搭载方面，从2020年到2022年6月，中邦市集高级别辅佐驾驶搭载率始终速快攀升，尤其是2022年1-6月，高级别辅佐驾驶的前装搭载率到达26.64%。弛凯意味，估计到2025年，中邦高级别辅佐驾驶搭载率将胜过70%，前景可期，中邦市集曾经成为齐球智能汽车销卖的主战地。

中邦工程院院士、清华大学说席传授弛亚勤在入席营谋时意味，自动驾驶的降地道径将是经历垂直周围逐步分散组织到通用驾驶降地。晋升自动驾驶确切度的闭键在于，包管深度学习模子的鲁棒性以及泛化性。弛亚勤先容，清华大学智能工业钻研院(AIR)取毫末智行在2022年已告终深度策略协作，两边将环抱深度学习、前沿数据驱动决策优化方法等方面入行深化的索求取钻研。