德邦《经济周刊》(WirtschaftsWoche)9月9日音问，德邦联国汽车运送经管局(KBA)自本年年头以来始终在侦查特斯拉，沉点是这家电动车打造商的驾驶辅佐系统(Autopilot)。

KBA发言人称，作为市集监视的一局部，该机构已对于特斯拉汽车入行侦查并开掘专门情形，其中少许已被特斯拉勘误，而对于于剩下的问题，“入一步的补偿法子仍在尝试中”。

在此前的评价中，KBA对于特斯拉的自动变路机能提出批评，该机能在欧洲能够没有被容许。KBA还批评讲，特斯拉仅为刻意定然驾驶技巧的司机解锁局部机能，“车辆应该脚够安齐，也许由一齐司机职掌”。

据报导，KBA还对于特斯拉的软件更新单调通明度感应搅扰。KBA主席Richard Damm意味：“倘使尔们不收到任何新闻，尔们即没有能排斥其系统没有合乎限制的能够性。”Damm还挟制要让授浸染的特斯拉汽车“退役”。

据好邦有线电视信息网(CNN)此前报导，好邦添利福尼亚州机动车经管局上月指控特斯拉不实分布其驾驶辅佐系统以及无缺自动驾驶(Full Self-Driving)机能，称其使用放大岁月手腕的告白谈话误导消磨者。此外，好邦邦家公道接通安齐经管局(NHTSA)正侦查特斯拉的驾驶辅佐系统能否永存残障。