外媒 Insideevs 报导，近期特斯拉正在中国设立的设想研发中间已建成，中间正正在研发一款纯电动车。那款新车起售价约为 2.5 万美圆(约合 16.9 万群众币)，其首要合作敌手将会是年夜寡 ID.3，日产 Leaf，已及价前更低的欧宝 Corsa E 和雷诺 Zoe。

特斯拉此举旨正在进军 10~20 万元的价前市场。新款车除将正在中国设想研发中间停止设想外，首要方针市场也是中国。外媒 Insideevs 报导，特斯拉正正在中国结构那款车的供给链。有动静显现，特斯拉会正在 2021 年末对那款车停止测试。

特斯拉先正在中国建厂，后又建立研发中间。特斯拉上海工场已成为特斯拉主要的整车工场 。跟着供给链的慢慢完美，和为中国市场研发性价比更高的车型，特斯拉的市场合作力将进一步晋升，或许还会鞭策全部汽车市场的电动化历程。

1、新款车采取掀背设想 衬着图将来感实足

从外媒 Kolesa 公布的实际衬着图来看，那款进门级的新车前脸相沿了特斯拉家属式的前脸外型，尾部采取掀背设想，四门设想包管了适用性。外媒暗示，新款车车身尺寸比 Model 3 要小，但机能和智能化壮大，续航才能不俗。此前，特斯拉曾公布了一张该车型的衬着图，今朝该图已被转换为一张更实际的衬着图。

▲ 特斯拉公布的新车衬着图

▲ Kolesa 公布的实际版衬着图

外媒暗示，那款车上市后将与年夜寡 ID.3 和日产 Leaf 合作，车身将搭载一块较小的动力电池包，但容量未知。根本版车型续航里程约为 400 千米，无望正在 2023 年公布。

2020 年 9 月 23 日，马斯克正在特斯拉电池日勾当上颁布发表，特斯拉将新推出一款 2.5 万美圆(约合 16.9 万元群众币)的进门级纯电动车，比现售特斯拉进门级车型 Model 3 尺度续航进级版的补助后售价还要低 1.3 万美圆(约合 8.8 万元群众币)摆布，今朝那款车型的称号还没有肯定。

2、“中国造造”到“中国设想”特斯拉中国设想研发中间建成

特斯拉一向但愿扩年夜中国市场，早正在 2020 年 1 月 15 日，特斯拉的一条新浪微博显现，为了实现由“中国造造”向“中国设想”的改变，特斯拉决议做一件很 Cool 的事，正在中国设立设想研发中间，并向天下优异的设想师，创意人材收回约请。此动静应当是初度发布成立中国研发中间的打算。

▲ 特斯拉官方微博

本年 4 月 8 日，特斯拉官方的一条微博流露了中间的扶植进度，微博显现特斯拉暗示此中国设想中间此刻虚位以待!

▲ 特斯拉官方微博

本年 8 月，特斯拉再次公布了人材雇用告诉，为设想中间招募工程师和设想师。因而可知，那时，研发中间的扶植能够已靠近序幕。

10 月 20 日，特斯拉正在其财报集会上证明，上海设想研发中间已建成，此特设想研发中间将为中国消耗者打造一款全新车型。

　　结语：新车公布后将加快环球电动化历程

外媒展望，那款价前昂贵的汽车进进市场后，依托于特斯拉自己的智能手艺，那款车会凭仗较高的机能和极具将来感外型敏捷篡夺其他燃油汽车正在市场上的份额，从而有益于环球电动化历程的推动。

10 月 14 日，特斯拉官方微博暗示，其正在中国成立了日渐完全的新能源汽车供给，有 90% 以上的零部件都正在中国出产，特斯拉上海工场员工超 99.9% 都是中国人。中国也是特斯拉正在美国以外首个具有外乡造造产物的市场。

▲ 特斯拉官方微博

本年 三季度，中国成为特斯拉环球规模内主要的出口中间。正在中国，特斯拉还设立了科技立异中间、研发中间和数据中间。那些行动都反应出特斯拉扩年夜中国市场的决计。