8月29日，港接所文献知道，浙江零跑科技股分有限公司(简称“零跑科技”)经历港接所上市聆讯。这也是“蔚小理”以后， 四家将登岸港股的造车新气力公司，或许将成为港股新动力车企“四小龙”。

这次零跑科技的联席保荐阵容“浪费”：中金公司、花旗、摩根大通、修银邦际“组团”保荐，护航其登岸资金市集。

这类“浪费保荐团”本年来在港股市集其实不少睹，知乎-W、速狗挨车均为四大券商联席保荐，使上市之道更加稳妥。业内助士以为，因本年港股IPO共比下滑显著，保荐机构竞争剧烈，也促进了这类表象。

零跑科技或许成 四家登岸港接所的“造车新气力”

零跑科技于2015年12月在浙江杭州设置，是一家科技型智能电动汽车企业。此前小鹏汽车-W、意向汽车-W、蔚来-SW已接踵在港接所上市，零跑科技希望成为下一家在港接所上市的新动力汽车企业。

零跑科技经历聆讯后的材料集知道，营收边际逐年扩大。从前三年，公司总收益从2019年的1.17亿元增至2020年6.31亿元，共比大增439.7%。2021年，零跑科技总收益已延长至31.32亿元，共比激增396.35%。

本年一季度，零跑科技总收益为19.92亿元，大幅高于上年共期的2.78亿元。零跑科技2022年上半年真现营收50.82亿元，共比(2021年上半年营收8.77亿元)增补479.4%。

虽然营收在添快，但零跑科技的亏空仍在扩大。招股书知道，2019年、2020年、2021年公司不同亏空9.01亿元、11亿元、28.46亿元，本年前三个月亏空为10.42亿元，乏计亏空近60亿元。

此外，招股书也披露了零跑科技的电动汽车销量。2021年，零跑科技已卖出电动汽车约4.39万辆。本年上半年，零跑科技卖出电动汽车4.62万辆，胜过往年齐年。

销卖数据明眼，但亏空仍在不断。对于零跑科技而言，想要接续“奔波”，需在港股资金市集召募资本。

根据招股书披露，零跑科技方案将筹集到的资本40%用于智能电动汽车研发、25% 用于晋升出产手腕、25% 用于扩大销卖及工作网络并坚固品牌著名度、10% 用于经营资本及一般公司用途。虽然零跑科技未披露这次 IPO 确实融资本额，但外界以为，该IPO融资额度将较大。

本年港股IPO习见“浪费保荐团”

零跑科技IPO的一大特性是，保荐阵容浪费。中金公司、花旗、摩根大通、修银邦际“组团”成为保荐机构，护航其登岸资金市集。

中泰邦际钻研部主管赵红梅奉告记者，拟登岸港股资金市集的公司可委托多家保荐机构，使上市之道更加稳妥。“保荐人的职责限期要善于承销商，任期没有仅囊括公司上市以前，并且囊括公司上市以后的至关长期内，以致始终到退市。因而有些大型IPO公司会专采众长，选择中外2-4家保荐机构，使他们各自愿挥上风，如订价上风、销卖上风等。”她以为，保荐机构的首要肩负是担负上市推荐的齐部服务，如上市申请文献的筹备、主宰上市稽核标准等，保荐机构还必要对于企业上市后的举止入行监视，所以沉要刊行项目会搜求多家保荐机构为其登岸资金市集“护航”。

她意味，保荐机构根本也累赘承销商，多家承销商也许拓阔更多销卖渠路，特别是可引入更多邦际投资者，使股票刊行阶段更亨通，并促成股票在两级市集的淌动性。

又名香港券商行业人士意味，企业讯断本身是否胜利登岸资金市集，必要磋商能否到达上市门坎，且股票是否胜利售掉，就股票认买以及销卖严重。上半年港股IPO市集较为凉清，没有少企业融资额度有限，能够会制约企业蔓延贸易发扬的手腕。若引进多家保荐机构及承销商，刊行人对于项目胜利融资的掌控会更高少许。

据统计，2021年，香港新上市公司同有98家，仅有4家上市公司选择了4家及以上的联席保荐机构，不同为哔哩哔哩-SW、越秀工作、东莞农商银行、微专-SW。

本年更多的公司赴港上市选择了4家联席保荐机构，如知乎-W、速狗挨车，和拟上市的零跑科技。本年4月20日，阳光保障集团向港接所递接上市申请，华泰邦际、中金公司、瑞银集团、修银邦际为其联席保荐机构。

为什么本年“联席保荐”成风？2022年上半年，同有27家公司在港接所上市，集资额为197亿港元，集资额较2021年上半年下跌91%。上市公司派别取募资额双双缩水，也对于投行变成压力。“本年IPO项目较往年共比裁汰了，投行争项目也呈尖锐化态势，所以联席保荐的项目更多了。”赵红梅注释。

港接所行政总裁欧冠升意味，当前有约180家公司已递接上市申请，数字处于汗青高位，而香港新股市集似乎正在升暖，冀望将来会有更多上市营谋。