8月30日,港接所文献知道,伯克希我哈洒韦在8月24日出卖了133万股比亚迪H股,均衡价前277.1016港元/股,核计套现近3.69亿港元。这也是巴菲特14年来初次减持比亚迪。减持以后,巴菲特在比亚迪的持股比例从20.49%落至19.92%。
2008年9月,“股神”巴菲特取比亚迪签署协议,以每一股8港元的价前认买2.25亿股比亚迪的股分,约占其配卖后10%的股分比例,总金额约为18亿港元。依照8月30日比亚迪收盘的263港元/股计,巴菲特所持比亚迪股票总体增值约31倍,代价近600亿港币。

图片来源:香港接易所
比亚迪AH股近二年涨幅惊人,毫无疑难是 热的新动力板块中的龙头股,市值也是中邦车企 一。是以也被投资者称为“迪王”。
其中,比亚迪A股在2020年3月24日 矮报47.32元,2022年6月13日 高报358.75元, 大涨幅超6倍。
港股方面,比亚迪股分(01211.HK)在2020年3月23日 矮报33.42港元,2022年6月28日 高报330港元, 大涨幅近9倍。
比亚迪半年报知道,上半年,公司真现交易收进约1506.07亿元,共比延长 65.71%;真现回母洁利润35.95亿元,共比延长206.35%。

比亚迪意味,事迹大幅延长首要是新动力汽车贸易速快延长而至。

值患上一提的是,比亚迪上半年营收及洁利润皆创积年共期新高,回母洁利润胜过往年齐年秤谌。2021年,比亚迪真现回母洁利润30.45亿元。

在汽车及电池贸易方面,比亚迪意味,公司在新动力汽车行业入进边际化速快发扬中抢占先机,真现了产物的齐面暴发,带头上风不断扩大。根据中汽协数据,上半年,公司新动力汽车市占率达 24.7%,较2021年延长超 7.5 个百分点,在邦内新动力汽车市集销量远远带头,并再次问鼎齐球新动力汽车销冠。
本年1-6月,比亚迪新动力汽车乏计产量647914辆,共比延长312.18%,乏计销量641350辆,共比延长314.90%,创下汗青新高,至关于一天售车879辆。
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