据外洋媒体报导，22 日晚间，英伟达正在 GTC 2022 年夜会上颁布发表其主动驾驶芯片 Orin 于本月正式投产发卖，同时还发布了公司新一代汽车主动驾驶手艺平台“Drive Hyperion 9”。

英伟达还颁布发表新增比亚迪和 Lucid Group 两家车企协作火伴，两家车企颁布发表颁布发表他们的下一代车型将采取 NVIDIA DRIVE。英伟达暗示，将来六年其汽车营业方面的营收约为 110 亿美圆。

正在声明中，英伟达将 Hyperion 9 主动驾驶平台比做中枢神经体系，比拟于上一代，其撑持感知硬件数目年夜幅度晋升，此中包罗，车内部分 14 个摄像头、9 个毫米波雷达、3 个激光雷达和 20 个超声传感器，和车内部门的 3 个摄像头和 1 个毫米波雷达。据悉，搭载 Hyperion 的车辆将能到达 L4 级主动驾驶才能。

据悉，Hyperion 9 采取 Atlan 芯片，正在算力方面 Atlan 晋升 3 倍摆布，估计于 2025 年托付，而而 Hyperion 9 主动驾驶平台的托付时候估计正在 2026 年。

NVIDIA 开创人兼首席履行官黄仁勋暗示：“将来的汽车将是完整可编程的，从很多嵌进式节制器演化为壮大的集合式计较机，经由过程软件进级实现野生智能和影音功用，并晋升汽车寿命。NVIDIA DRIVE 帮忙公司正在构建那一方面获得了庞大的胜利，并成为新一代电动汽车、主动驾驶出租车和卡车的抱负 AV 和 AI 引擎。”