数据知道跟着中邦本油入口量反弹，以VLCC为主的大舟市集启初逐渐苏醒，7月份VLCC-TCE共比上涨21%，环比上涨55%。克拉克森宣告的数据知道，8月18日，VLCC-TCE(大型油轮等价期房前)运价报23677好元/天，周环比增量创下2020年5月以来的新高。

机构意味，方今油运市集处于周期底部，但供应端治理仍较大，新舟定单处于汗青矮位，匿伏可拆解的老陈舟舶较多，行业将来供应增快将亮显搁慢。跟着俄黑冲突没有断不断，齐球本油出口格式希望变质伸长行业运距，叠添本油商业库存矮位永存较强补库需求，油运景气朝上逻辑没有变。

据财联社大旨库知道，有关上市公司中：

招商汽船甘休2021年陈诉期末具有100%权利的VLCC油轮51艘(没有含定单及租进舟) 、 具有以及把持VLOC37艘(含参股及代管) ，自有运力接续维持二项全国 一。

中遥海能为博业化的动力运送公司，拥有外贸(VLCC及中划子型)油运贸易、内贸油运贸易、LNG运送贸易等各类化的运营板块。