2135亿，方才竣事的天猫双11又一次革新了发卖记实，做为主体的新零售数据却由于是线下并未归入双11战报，但口碑买卖笔数跨越1000万比，饿了么定单增加81%，盒马鲜 卖额增加398%，都正在申明天猫双11新零售的战果，但张勇却“得了廉价还卖乖”的暗示：本身其实不垂青，阿里也不会把纯线下数字加到双11。

与此同时其他电商平台新零售也取得了较好的战绩，京东抵家总发卖额是客岁的3倍;永辉超市发卖额是客岁的2倍;小米双11新零售全渠道付出52亿，销量翻番;苏宁易购全渠道发卖同比增加132%......

新零售成了本年双11的主体，虽然主体还很稚嫩，做为电商风向标的天猫双11也并未被表露数据，但无能否认新零售已成了趋向。

1、阿里双11的新弄法;新零售和裂变

对峰值市值5400亿美金的阿里巴巴而言，10年天猫双11的立异已让线上零售成长到了瓶颈，正在刚公布的2019年Q2财报中，阿里巴巴营收增速54%，不及预期的60%的方针，同时下调了2019财年的营收预期至49.8%-53%，也就是说阿里巴巴接下来两个季度的收进增幅依然会降落。

阿里巴巴需求新的增加引擎，增添新的增加来历，固然顺带也需求新的故事让本前市场对阿里巴巴重拾决定信念，新零售无疑就是 好的故事样本。而做为中国电商经济晴雨表的双11来讲，必需要连结增速，不竭革新数据。

本年天猫双11的做法就是：新零售和裂变。

1、天猫双11加新零售，即是2018年的阿里双11

2018年双11 年夜的转变就是将阿里从2016年以后结构的新零售板块全数归入天猫双11，那也是 一次阿里生态全数插手双11，正在2017年前的天猫双11都是天猫唱主戏，淘宝做副角，其他流量平台导进流量做共同。但2018年 年夜的转变就是并购来的新零售成为介入者，每一个新零售营业单位都是双11的一部门。

本次双11阿里巴巴初次将旗下的新零售营业板块全数融进了双11的生态，将天猫双11进级为阿里巴巴新零售双11，经由过程整合线上电商(天猫，淘宝)、线下商超(银泰、竟然之家、年夜润发)、当地糊口办事(盒马鲜生、饿了么和口碑)、线上平台(闲鱼、飞猪、优酷、虾米音乐、UC、优酷)、外洋电商平台(天猫国际、天猫外洋、速卖通、Lazada)，将阿里巴巴旗下新零售全数归入到天猫双11，经由过程涵盖线下20万家品牌和18万个品牌商家，新零售成为本年双11增加引擎和将来天猫双11的新的事迹增加点。

本次双11 年夜的卖点不是天猫双11销量是不是会立异高，而是阿里巴巴整合旗下一切新零售业态的新零售双11可否胜利。当新零售经济体正在双11那其中国 年夜的年夜促中停止引爆时，新零售的代价才会得以实正周全的发作，由于正在对新零售门店举措措施停止根本的“人、货、场”重构以后，线上线下互通并激起用户的消耗才能和频次停止消耗进级才是新零售 年夜的代价。

2、裂酿成为拉新的首要手腕

自从拼多多突起，裂变做为一种交际东西被普遍利用于低星都会而发生庞大的代价。淘宝天猫看到了拼团形式正在低星都会的庞大代价，是以2018年天猫双11将“双11合股人”的裂变做为首要拉新手腕，经由过程战队体例取得能量，经由过程签到、PK鼓励活泼，经由过程线下门店堆集能量，终究将能量兑换现实红包。那也是明天天猫双11销量立异高的根本。

裂变的代价正在于买通用户的干系链，那是阿里一向所缺少的，但正由于有了10亿奖金为根本，有了合股人机建造为发酵，有了淘宝口令做前言，天猫双11才真实的取得了长久交际干系带来的盈利，也影响了更多下沉都会的用户，但间隔突破腾讯的交际壁垒另有较远的间隔。

能够说，有了新零售的渠道和裂变机造，天猫双11才气突破单日成交记实。

2、用出行东西增添到店频次，毗连新零售线上线下的钥匙

新零售是用年夜数据和互联网重构“人、货、场”等当代贸易要素构成的一种新的贸易业态，是用互联网的方式论对传统零售的立体重构构成的新物种，阿里巴巴的新零售系统经由过程买通淘宝天猫会员和线下新零售会员为新零售赋能，同时经由过程年夜数据和手艺手腕对新零售停止革新，晋升线下零售业态的效力、办事、坪效。

对新零售来讲，借用互联网革新后就需求借用互联网的方式晋升用户的消耗频次，不管是收集消耗仍是到店消耗，但对正视办事、效力的新零售来讲，到店体验是增添频次的根本，只要体验过盒马鲜生的现场烹调，才会对生鲜具有别样的体验，超等物种则跑出了“生鲜+餐饮”的形式，同时借助永辉壮大的生鲜供给链上风，成为盒马鲜生的壮大敌手。

新零售的关头正在于体验，但增添到店频次则是一个困难。

天猫双11则给出了一个样本树模，那就是经由过程出行东西阿里双11的新零售以付出宝为账户系统为毗连东西，将公交、哈罗单车、高铁做为出行东西，以银泰、盒马鲜生等新零售门店做为体验场景，针对到门店的用户赐与免单、红包等嘉奖，从机造上突破了电商和零售的分裂。

那也是付出宝投资哈罗单车、永安行等出行公司的底子缘由，也是付出宝不竭拓展地铁、公交等大众交通的缘由，经由过程小额高频的场景，买通糊口、服服、场景，实现“线上”和“线下”、“抵家”和“到店”的深度融会，让新零售实现闭环，成为串连阿里线上电商和线下新零售的毗连器。

能够说，经由过程付出宝毗连的出行营业，以机造鼓励用户到店体验，将用户引流至线下门店，出行和用户系统成为互联网对线上电商和新零售的毗连器。

3、买通线上电商和新零售的远景

互联网是一场零和游戏，此消彼长，但线上互联网增加已达到瓶颈，线上获客本前愈来愈高，物流本前高居不下，客户体验一样是痛点。线下做为零售的主体正在电商降生的20余年里一向被互联网压着打，底子缘由就是互联网的年夜数据和用户办事系统底子跟不上。

经由过程双11是对线上电商和线下新零售的深度练习训练和磨合，新零售和线上电商的连系会加倍慎密，那也构成了新零售和电商的庞大融会远景。

1、 以报酬焦点的消耗风俗记实和定位

互联网是碎片化的，线上线下的消耗一样是分裂的，那就致使很难往立体性的往定位“人”正在互联网上的一切消耗，每家互联网公司都只要一个维度的用户数据，好比腾讯有交际行动，阿里有电商行动，盒马鲜生有线下消耗行动，B站有二次元内容消耗行动…..每块都是分裂的。可是借助双11电商平台买通了线上电商和线下新零售，对用户的线上线下的用户消耗停止了以“独一的人”为单元的重定向，不管用户何种消耗城市被年夜数据记实。

2、 买通线上线下消耗闭环，晋升到店频次

传统门店以告白和门店四周天然客流取得用户，但新零售以线上精准流量，以出行体例为毗连点，晋升用户效力频次，更轻易引进更精准、更高效的客流，能够极年夜晋升新零售的效力，翻开了零售行业和出行行业的新的贸易形式和红利空间。那也是为何美团推出打车，并投资摩拜的焦点，也是蚂蚁金服投资永安行、哈罗单车的关头，以出行毗连线上线下消耗，晋升用户到店频次具有庞大的代价。

3、 更精准的用户和商品婚配，晋升消耗效力

本年7月，阿里巴巴以150亿进股份寡，那是精准营销的 一步，阿里经由过程线上收货地点的消耗精准分化，再针对性的用户正在分寡投放分歧的告白，增进分寡告白的精准化，但同时更是将线下分寡流量导流至淘宝线上渠道，那是以位置为主的精准婚配。

双11的新零售+出行则为我们揭开了以“人”为维度的精准婚配的能够性。经由过程付出东西做为毗连器，以报酬维度停止精准营销，当用户颠末线下零售门店，体系能够主动婚配该门店的优惠券引诱用户进进店肆，而当用户正在店肆消耗了红酒，淘宝线上能够主动化鞭策红酒、牛排等相干性产物，而当用户再次到线下时又能够针对性的连系其线上消耗推送某些用户更能够消耗的产物，而线下零售门店也能够按照地区内用户的线上消耗风俗而针对性的补货和停止商品的甄选。

更主要的线上消耗年夜数据能够重构线下贸易，比方当西曲门四周的用户更偏向于网上采办的商品能够间接正在线下备货，用户能够间接正在线下门店采办，而商品数据买通也能够让某个门店能够快速从其他门店调货，增添了商品的周转率。

4、重购出行公司的贸易形式

对新零售来讲，出行是必不成少的毗连手腕，只要出行成为新零售的毗连器，那出行就有了新的贸易形式的能够性， 少双11新零售+出行动出行公司指出了一条能够的标的目的。

出行公司能够针对性的为零售公司供给流量导进，经由过程零售公司取得告白收进乃至是发卖分红。好比哈罗单车乃至公交公司的用户颠末盒马鲜生门店时可取得体系推送的精准的优惠券，用户可到店优惠乃至免费支付产物，经由过程出行能够为传统零售导进精准性的流量，那为出行公司开辟了另外一种贸易形式。

双11的2135亿的销量证实，线上电商依然具有较年夜的增加空间，而跟着新零售正在双11的练兵，新零售将会成电商的另外一个增加点，电商+新零售另有庞大的设想空间。