“股神”巴菲特减持比亚迪的举措并未泊歇。

根据港接所披露数据，9月1日巴菲特方面再度减持了比亚迪股分(01211.HK)，减持数目为171.6万股。

将伯克希我对于比亚迪股分截至9月1日收盘的持股数以及2022年两季度末入行对于比，也许开掘三季度以来，巴菲特方面核计已减持了1786万股比亚迪股分。若依照比亚迪股分本年三季度以来的均价预算，巴菲特方面乏计套现款额或许已在50亿港元摆布。

巴菲特再减持或许已乏计套现50亿港元

据港接所股权披露数据知道，巴菲特旗下伯克希我公司在2022年9月1日再度减持了比亚迪股分，减持数目为171.6万股，减持均价为262.7243港元，涉资约4.5亿港元。

在此番减持前，巴菲特旗下伯克希我公司持有2.08856亿股比亚迪股分，占港股比亚迪股分总额的19.02%，此番减持后，伯克希我公司持有2.0714亿股比亚迪股分，占港股比亚迪股分总额的18.87%。

值患上注意的是，即在没有久前，港接所披露巴菲特旗下伯克希我公司在2022年8月24日减持了133.1万股比亚迪股分，减持均价为277.1016港元，涉资近3.7亿港元。

根据比亚迪半年报数据，截至2022年两季度末，巴菲特方面仍持有2.25亿股比亚迪股分，较其2008年进股比亚迪股分时的数目不变迁。这表示着截至2022年两季度末时，巴菲特仍始终脆定持股，14年间一股未售。

但在2022年9月1日的减持后，巴菲特方面持股数仅剩下2.0714亿股，这表示着，三季度以来巴菲特核计减持了1786万股比亚迪股分。若依照比亚迪股分本年三季度以来的均价预算，巴菲特方面减持比亚迪股分的乏计套现款额或许已在50亿港元上下。

授减持音问阻滞，比亚迪A、H近日股价矮迷，港股比亚迪股分8月31日大跌7.91%，尔后二个接易日入一步走矮。

针对于巴菲特再度减持比亚迪股分一事，据磅礴信息报导，有关服务职员意味，比亚迪方面也从港接所获悉有关情形，股东减持举止系股东投资决策，公司销量屡翻新高，方今运营情形安康，一切正常。

前8个月乏计销量共比大增267.31%

9月2日晚间，比亚迪披露了2022年8月产销速报。上述速报知道，8月新动力汽车销量17.49万辆，往年共期为6.14万辆；前8个月乏计销量97.88万辆，共比延长267.31%。

值患上注意的是，根据比亚迪披露的投资者闭系营谋记载表，8月30日，比亚迪归应了市集闭心的多个热点问题。

在归应新动力汽车后续需求如何的问题时，比亚迪方面意味，新动力汽车延长势头应该是势没有可挡，消磨者对于新动力车电动车或许插电混动车愈来愈招认。从 近粤港澳车铺、成皆车铺即能观出来，不管是车铺摊位、访候的人数来观，皆也许观到市集火爆的需求。公司也不断掘挖产能后劲，没有断知足市集日趋延长的定单需求。

在归应公司在新动力汽车岁月道线的组织及竞争上风的问题时，比亚迪方面意味，公司插电式混动以及纯电动二条腿步行。插电式混动方面，公司推出DM-i超等混动岁月，有关车型一经推出，求过于供，产物矩阵也不断完竣，新产物没有断推出。纯电动方面，公司刀片电池、e平台3.0、CTB岁月不断赋能公司车型，也授到市集普遍美评。公司在岁月、本前、产能组织等方面均有亮显上风。

对于于上涨的本资料价前补助退坡带来的压力和何如观公司的剩余手腕，比亚迪方面意味，应答市集火爆的需求，公司踊跃晋升产能，单月销量不断晋升，边际效应凸显，发挥运用垂直调整上风共时入行合理的价前整合，定然水准上消化剩余压力。后续公司将添大研发的力度，添大品牌状况的分布，贮藏洪量的新岁月，加倍公司竞争力。

在归应公司在电子板块后续布置如何的问题时，比亚迪方面意味，公司将紧贴市集发扬景象，踊跃添大研发投身，依靠岁月上风，加倍中心竞争力；脆持大客户策略，加倍中心贸易协作，驱策大客户后劲，扩大市集份额；掌控市集机遇，维持长时间可不断发扬；拓阔产物周围，为原集团辽远贸易发扬注进新动能。

至于在品牌修设方面的组织，比亚迪方面意味，公司不断完竣品牌修设，脆定以岁月上风带动品牌朝上，再现多款爆款车型，不断扩大产物好誉度。王晨网取海洋网以作风的差异吸引没有共客群，均在良性发扬中。共时公司腾势品牌宣告腾势D9，入一步晋升公司总体浸染力。

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