疫情阻滞下，上汽集团(600104)营收洁利双双下滑。

8月25日晚间，公司宣告半年报，上半年真现交易总收进3159.9亿元，共比嘶哑13.7%，洁利润69.1亿元，共比落幅达48.1%；运营营谋洁现款淌为-47亿元，共比由正转负。

对于于事迹下滑的本因，上汽集团回结为二大本因，一是因为疫情反弹对于汽车工业链供给链酿成风险阻滞，致销卖收进裁汰；两是授芯片供给吃紧、能源电池等本资料价前大幅上涨浸染，产物毛利率下滑。

本年上半年，公司真现汽车销量223.4万辆，共比微落2.74%，跑赢行业集体秤谌。

总销量虽略有下滑，但上汽集团在新动力汽车、自诀品牌、出口贸易等细分周围标明依然可圈可点。其中，新动力汽车销量达39.3万辆，共比延长32.9%，五菱宏光Mini EV接续“霸榜”，智己 L7、上汽奥迪Q5 e-tron等高端车型正式启开接付；自诀品牌销量为113.9万辆，占比接续超50%；出口及国外销量为38.1万辆，共比延长47.7%，出口帮力品牌MG在齐球乏计销卖冲破100万辆，在中东、智利入进行业前五。

上半年，车用芯片依然供给吃紧，局部零部件难以知足定单需求；锂电上游本资料价前高企，能源电池加价，车企本前承压。上汽集团半年度综合毛利率为9.45%，较2021年度嘶哑0.08个百分点。为保供落原，公司协共策略协作伴侣，添强芯片资源调配，在齐球范围找货、抢货，共时晋升闭键零部件库存。截至半年度末，上汽集团存货余额为748亿元，共比飞扬32.13%。

投资工业链公司也是上汽集团策略组织的沉要一环。上半年，公司参预了青山真业旗下瑞普动力、芯片企业华泰半导体融资项目，前期参股的腾遥钴业、中复神鹰、念特威胜利上市。

对于于将来能够面对的严重，上汽集团意味，现时尔邦经济依然面对“需求收缩、供应阻滞、预期转弱”的三沉压力，疫情况势、地缘冲突、发财经济体收紧前币政策，这些皆将对于行业、工业链带来没有细目性。

两级市集方面，本年年头以来，上汽集团行情先抑后扬，在4月尾波及14.06元/股的阶段矮点后，启初逐渐归升，新 报收16.18元/股，较前期矮点上涨15%，市值为1890亿元。

基于对于将来的发扬信心，控股股东上海汽车产业(集团)有限公司(下称“上汽总公司”)在本年5月始宣告增持方案，拟增持金额为16亿元~32亿元。截至半年度末，上汽总公司已乏计增持8324.3万股，约占总股原的0.71%，斥资13.59亿元，已达方案增持金额下限的85%。