2021 百度 Create 年夜会(AI 开辟者年夜会)主论坛本日正式开启,那是海内初次正在元宇宙及 办的年夜型集会,100 余位海内外科技年夜咖将齐聚会个“国产元宇宙”,百度也将公布正在野生智能、主动驾驶、智能交通、量子计较、生物计较等多项前沿范畴的手艺停顿和落地利用。另外,百度开创人、董事长兼 CEO 李彦宏将正在年夜会上为 10 位中国 AI 学者颁布百度奖学金。只要正在小我电脑、手机、可穿着装备上登录“希壤 App”,便可以听会、逛街、交换、看展。还能够正在元宇宙中寻访少林寺、摸索三星堆、看望三体博物馆。
百度开创人、董事长兼首席履行官李彦宏正在收场演讲中暗示,“人机共生”时期,中国迎来 AI 黄金十年。
“人机共生将进进糊口的各个方面”,李彦宏暗示。正在他看来,中国有着海量数据和丰硕的应用场景,同时又有着政策层面的年夜力支持,中国行将迎来 AI 财产年夜发作的黄金十年。
李彦宏暗示,回看汗青,社会前进首要是由手艺立异所驱动的,跟着手艺海潮不竭奔涌向前,我们来到了人机共生的时期。“将来 10 年,AI 将成为改动天下的有力东西,千行百业被重构,人们的保存空间将年夜年夜拓展,手艺的代价将被充实开辟。”
谈及智能交通,李彦宏判定,智能交通将是影响将来 10-40 年的严重变化,可以使 5 年以内中国一线都会将不再需求限购和限行,10 年以内根基处理拥堵题目。
正在李彦宏看来,智能交通能够处理三年夜题目: 一,削减 90% 门路平安变乱。 二,体系处理拥堵题目。 三,主动驾驶和智能交通能够助力碳减排。“数据显现,94% 的交通变乱是报酬身分致使的,主动驾驶将消弭报酬身分。”李彦宏暗示。
正在李彦宏看来,跟着手艺成熟,主动驾驶会比人类司机更平安。与此同时,百度的智能门路体系,正经由过程车路协同实现交畅达通无阻。尝试数据证实,当一个都会全数路口都实现了智能化和都会级的地区信控优化,可以或许晋升 15%-30% 通行效力。
李彦宏还暗示,2022 年上半年集度将发布首款观点车,并正在 2023 年量产托付首款汽车机械人,对集度的将来布满决定信念。据先容,集度研发的汽车机械人将具有 L4 级此外主动驾驶才能,贯串“自在挪动”“天然交换”“自我生长”的三年夜产物理念。李彦宏暗示,具有感情和聪明的反动性汽车机械人,将会带来一场出行体例的久远变化。
李彦宏还暗示,百度 8 月公布的“萝卜快跑”,正在曩昔的一个季度,供给了 11.5 万次办事,成为环球 年夜的主动驾驶出行办事供给商。同时,李彦宏颁布发表了萝卜快跑的“下一站”:2025 年但愿将办事扩大到 65 个都会,到 2030 年扩大到 100 个都会。
李彦宏向外界展现了百度飞桨平台的新 功效:做为中国 一个自立研发、功用丰硕、开源开放的财产级深度进修平台,飞桨已凝集 406 万开辟者,办事了跨越 15.7 万家企奇迹单元,笼盖数十个行业,建立了 47.6 万个模子。
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