索尼高管暗示，公司能够会为旗下电动汽车项目追求新的手艺协作火伴，从而将汽车从交通东西改变为文娱空间。

主动驾驶和 5G 手艺无望将汽车改变为供给信息和文娱办事的出行平台，从而重塑全部汽车行业。卖力索尼电动汽车项目标索尼团体初级总司理川西泉澄暗示，“我们以为，轻忽电动汽车所带来的风险比其带来的应战更年夜。”他弥补说，行将到来的电动汽车转型趋向，正在某种水平上近似于信息手艺将功用机改变为智妙手机的进程。

▲ 图示：索尼开辟的 Vision 电动汽车原型

索尼首席履行官吉田宪一郎正在拉斯维加斯进行的国际消耗电子展上颁布发表建立新的挪动出行部分，初次流露索尼打算把两年前启动的电动汽车项目打形成赢利营业。

川西泉澄于 1986 年插手索尼，曾卖力开辟出 Aibo 机械人宠物的索尼野生智能机械人部分。他说，“我们大白，就决议计划而言，速率很主要。”

川西泉澄谢绝流露索尼是不是会正在本年做出终究决议。

迄今为行，索尼已与加拿年夜汽车零部件造造商麦格纳位于奥天时的一家工场协作，造造出两款 Vision 电动汽车原型。索尼的协作火伴还包罗德国汽车零部件造造商博世、法国汽车手艺公司法雷奥和匈牙利主动驾驶汽车草创企业 AImotive。

要将电动汽车推向市场，索尼能够需求正在工场和装备上投进年夜量资金。特斯拉正在 2008 年托付 一辆电动汽车之前就已烧失落了几十亿美圆。

索尼还需求应对来自丰田、通用汽车和年夜寡汽车等传统汽车造造商的应战，那些公司正破费数百亿美圆来击败电动汽车范畴的新进行者。

除索尼以外，愈来愈多的科技公司正正在汽车行业寻觅市场机缘。此中包罗苹果、LG、富士康和阿里巴巴。