意向ONE泊产风云有晚进铺。9月23日，南皆记者注意到，即新一署理想ONE定名为意向L8，意向汽车在其官方App宣告公然信归应车主，相较于此前讲亮，亮确了卖后 的确实内容。意向汽车意味，将本厂卖后零配件的出产取供给 ，提高至自泊产后没有少于12年。此外，意向ONE车主将享用以及新车型共样的卖后工作，享有首任车主毕生质保权利的用户没有授任何浸染。南皆记者注意到，这封公然信并未启开褒贬机能，没有少意向ONE车主仍质问称，若提早见告换代新闻，没有会在近期买购这一车型，且因落价以及泊产风云酿成的两手车市集贬值损失难以抵偿。

公然信知道，意向汽车称意向L8是新一代的意向ONE，将连接意向ONE家庭智能浪费六座SUV的定位。“尔们正在修立更为完整清新的产物序列，字母代表车系的平台，数字代表车型的尺寸级别，L就代表增程电动平台的SUV系列”，还在信中罗列了意向L9、L8、L7等车型。

意向汽车还对于意向ONE车主闭心的问题作出讲亮。在卖后 方面，将本厂卖后零配件的出产取供给 ，提高至自泊产后没有少于12年。意向ONE车主将享用以及新车型共样的卖后工作，享有首任车主毕生质保权利的用户没有授任何浸染。其它，在软件 上，意向汽车将不断提供OTA进级工作，以丰饶手机钥匙同享等产物机能，和长时间的车机、增程电动取智能驾驶的迭代。此外，针对于工作数据，意向汽车将在本有“三年淌量无忧计划”的基础上，赶添赠予一齐意向ONE车主三年每一月20G的免费淌量。

南皆记者注意到，这封公然信并未启开褒贬机能，没有少意向ONE车主仍质问称，若提早见告换代新闻，没有会在近期买购这一车型，且因落价以及泊产风云酿成的两手车市集贬值损失难以抵偿。

据南皆此前报导，意向ONE传出落价优惠2万元，且将于近期泊产的音问后，激勉没有少意向ONE车主的投诉。多名车主在外交平台质问称，买车时，意向汽车销卖取出产商并未说起意向ONE将进级换代泊产及落价等事项，永存诱骗、瞒哄、不实分布等问题。就便车主鞠问此事，销卖也意味否定，并包管齐邦同一价前，没有永存落价情形。

9月5日，意向汽车客服职员向南皆记者申明了意向ONE落价且将泊产的音问，称意向ONE的换代产物是意向L8，公司后续会以销卖意向L8为主，意向ONE将逐渐退出身产线，确实泊产日期暂无有关新闻。此外，有意向汽车4S店服务职员奉告南皆记者，方今意向ONE官方卖价34.98万元，提车时将在官方叨教价基础上立落2万。上述意向汽车人士均意味，意向ONE卖后工作没有会因车型泊产授浸染。

9月3日晚间，意向汽车曾经历官方App宣告《闭于意向ONE卖后 及软件进级工作的讲亮》，称磋商到 早提车的意向ONE车主曾经使用交近三年，意向汽车裁夺将为一齐意向ONE用户，在本有的“三年淌量无忧计划”基础上，赶添赠予三年淌量无忧，每一月20G免费淌量，确保意向ONE车主的用车体味。对于于意向ONE的OTA软件进级工作，意向汽车的软件团队也将不断启发以及经营。

公然材料知道，截至8月1日，意向ONE乏计接付量已达194913辆。意向则L8定位在为家庭挨造的中大型智能浪费SUV，会提供六座版以及五座VIP版二个车型。另据意向汽车官方音问，意向L8将在9月30日的宣告会上颁布价前，价前颁布后就启开大定，11月始正式入行接付。