跟着北溪管路的无期限泊止经营，眼下俄罗斯天然气仅剩下了结尾一条首要管路，可能直交保送到欧洲。而颇为讥诮的是，这条欧洲动力安齐所能依仗的结尾“存亡线”，偏偏偏偏路过黑克兰境内，种种新 迹象也令这一输气管线观起来愈来愈坚弱……

究竟上，源委黑克兰的这条天然气管线曾经被俄黑间的战火败坏了一局部的供给，而跟着冲突的不断以及俄欧之间吃紧大势的进级，愈来愈多的欧洲人现时担忧，路过黑克兰的这条管线能够会成为下一条被闭关的铁道。

俄罗斯天然气首要从位于俄黑边界的二此中转站入进黑克兰，不同是Sokhranovka以及Sudzha中转站。

本年5月时，黑克兰天然气管路运送公司公告，因为黑方掉失了对于黑东部卢甘斯克北部地域的把持，该公司没法职掌位于Sokhranovka地域的中转站，致使该站点的天然气运送绝交。

在Sokhranovka中转站的泊止运行后，俄罗斯经由黑克兰的天然气日供给量已没有脚订定中转量的40%。而现时仅剩下的独一俄气“进口”——Sudzha中转站似乎也其实不何如安齐。

俄罗斯科学院动力钻研所局限主管Vyacheslav Kulagin意味，倘使军事行径对于基础设施酿成了物理败坏，没有排斥Sudzha也面对泊运的能够性。

Kulagin指出，另外一沉严重是，倘使黑克兰掉失了对于这条管线过境界区的把持，即像Sokhranovka同样，黑克兰也能够药方面裁夺泊止天然气过境。

牛津动力钻研所高级钻研员Katja Yafimava意味，“唯有军事冲突还在接续，黑克兰走廊初终永存没法使用的严重。鉴于北溪天然气管路被闭关，黑克兰走廊真际上已成为俄罗斯天然气通去欧洲的结尾一条道线。”

条条大道都没有通罗马？

绝管少许被视为对于俄和好的邦家仍在交收天然气，但作为对于西方制裁的归击，俄罗斯已逐渐裁汰了对于欧洲各大经济体的天然气供给，令该地域堕入了空前的动力垂危当中。

尔们此前曾先容过，俄罗斯首要经历三条管路道线向欧洲出口天然气。

经黑克兰的天然气管路终究会延续到黑克兰取斯洛伐克边界的Velke Kapusany，管路经历分付出口到捷克、奥地利，并入一步出口至北欧以及南欧邦家。

而其它二条管路——北溪-1管路以及亚马我-欧洲管路方今皆曾经指望没有上。俄气上周末意味，在其所称检测到的涡轮机漏油问题得回处理以前，没有会复原经历北溪-1管路向德邦供给天然气。

而自2021年12月尾于今，除了本年3月上旬欠暂复原西向输气外，“亚马我-欧洲”管路波兰至德邦段始终处于反输景遇——自德邦向波兰输气。本年5月，俄罗斯公告抑遏俄气取该路线波兰段的一齐者EuRoPol GAZ公司入行任何协作，由于波兰是 一批辞让交授克里姆林宫用卢布开支管路天然气用度的邦家之一。

绝管俄气方今也能经历土耳其溪(TurkStream)的一条管路向囊括塞我维亚以及匈牙利在内的小量几个欧洲邦家保送天然气，但这些邦家原身即取俄罗斯闭系相对于和好，共时也很难为欧洲首要天然气市集提供太大助帮。