俄罗斯天然气产业股分公司(俄气)2日讲，因为开掘多处配置挫折，“北溪-1”天然气管路将无缺泊止输气，直至挫折排斥。

俄气当天在其外交媒体账号宣告音问讲，在取西门子公司代表同共对于“波我托瓦亚”压气站涡轮机入行检验时，开掘多处配置漏油表象。西门子公司代表在检测陈诉上签了字。

俄气讲，俄联国生态、岁月以及本子能监视局告诫，检测到的配置挫折以及损坏致使涡轮机没法安齐无端障运转，是以有需要领受适量法子并休憩运转涡轮机。此外，以前源委大建的3个涡轮机也开掘好像漏油表象，这些涡轮机方今处于强制泊机景遇。西门子公司意味，惟有博业培修企业才能无缺排斥漏油挫折。

俄气8月尾曾公告，因对于“波我托瓦亚”压气站独一仍在运转的涡轮机入行培修，“北溪-1”管路8月31日至9月3日休憩供气。培修服务罢了后在无岁月挫折的情形下将复原“北溪-1”管路输气。

在俄气公告“北溪-1”管路将无缺泊止输气后，德邦经济和缓候包庇部2日发表声亮讲，方今天然气市集景象尽头吃紧，但德邦的天然气供给仍有 。德邦天然气留存设施贮藏量已达84.3%，10月份留存量到达85%的目标估计也许在9月始真现。

本年6月中旬，俄气以西门子公司未实时接还俄气送建的涡轮机为由，将经由“北溪-1”管路输去德邦的天然气供给量裁汰近60%，天天供气量没有胜过6700万立方米。7月11日，“北溪-1”管路休憩输气，铺启年度例行维护，并于21日凌晨复原供气。7月27日，“北溪-1”管路“波我托瓦亚”压气站又一台涡轮机泊止运转，“北溪-1”管路日供气量从6700万立方米落至3300万立方米。

“北溪-1”天然气管路2011年修成，东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通去德邦。“北溪-1”方今是俄罗斯对于欧洲首要输气管路。