古代的陕西分为闭中、陕南、陕北三大板块，闭中相关中平本都会群布置，陕北有陕甘宁革命老区富强布置，但陕南于今不一个推动区域发扬的邦家布置，因为授南水北调中线工程制约，经济发扬比拟降后。但高铁冲破了秦岭樊篱，打扫了高山平本的范畴，变质了陕西的区域格式。

西成高铁建明后，汉中到西安70来分钟，西渝高铁建明后，健康到西安40来分钟，西十高铁建明后，商洛到西安没有到半个钟头，比临汾、运城、庆阳、天水到西安的距离以及年光还要欠。山西的临汾以及运城、甘肃的庆阳以及天水皆入进闭中平本都会群了，原省的汉中、健康为何没有能入进呢？

泰西还泊留在公道时期，都会群皆在平本上。中邦已入进高铁时期，在高铁眼前曾经不高山平本范畴了。闭中平本都会群名没有符真，真际是大闭中都会群。跨省的都会群很难协和，陕西很难协和山西以及甘肃的都会，但协和原省的都会没有永存行政铩羽，是以理当把陕南三市皆归入大闭中。

陕南三市入进大闭中后，陕南以及闭中会变成一个区域板块，会变成秦岭水塔护汉渭的绿色的大闭中都会群。闭中庸陕南将成为大闭中都会群的中心，秦岭将成为大闭中都会群的中间公园。而周边的十堰、三门峡、运城、临汾、延安、庆阳、平冷、天水、陇南将成为大闭中都会群的外围。

延安是陕甘宁革命老区的老龙头，榆林是陕甘宁革命老区的新龙头，陕北是尔邦的现代化动力化工基地。此刻榆林的产业增补值、财务收进以及人均GDP胜过了西安，成为陕西的 一产业大市。榆林的经济总量居陕甘宁蒙晋毗邻区 一，可发扬成为黄河几字湾的区域核心都会，使陕西变成西安-榆林双极构造以及大闭中-陕北二大区域板块新格式。