跟着智能电动汽车范畴的风口到来，各年夜厂商纷纭挑选进局造车，那此中就包罗年夜家熟知的小米、华为等企业，只是介入的情势有所分歧。

正在本年 10 月的小米投资者日上，小米董事长兼 CEO，也是小米汽车 CEO 的雷军流露，估计小米汽车将于 2024 年上半年正式量产。

据《中国企业家》杂志，小米副总裁林世伟正在接管采访时暗示：雷军做调研时发明若是小米不做汽车的话将会遭到很年夜影响;小米将结构汽车金融财产，而那将来也将是团体一个很年夜的营业板块，包罗汽车金融、汽车 、汽车供给链金融、车内付出等场景。

另外，小米团体正在本年 10 月 15 日录用团体副总裁、CFO 林世伟兼任天星数科 CEO，相干事情向天星数科董事长洪锋报告请示。录用李肖爽担负小米汽车副总裁，卖力产物、供给链及市场相干事情，向小米汽车 CEO 雷军报告请示。

林世伟还暗示，小米汽车此刻仍然是一个比力开端的阶段，此刻首要仍是以研发为主，但今朝财政已介入出来，主动共同营业的成长。

小米团体总裁王翔则暗示：“小米有才能造车了，其实不意味造车那个工作就变简朴了，只是让我们有机遇和传统 优异的车厂掰掰手段。”

另外，王翔还讲了“雷军决议限定硬件净利率”背后的故事：固然小米一向对峙的极致性价比，但雷军和小米其他高管们也经常忧?于性价比会被曲解为廉价。“实在性价比的焦点是效力。”他诠释道。

本年 3 月 30 日，小米团体公布通知布告称，将建立一家全资子公司并由其卖力高品格智能电动汽车营业。小米造车首期投资为 100 亿元群众币，估计将来 10 年投资额 100 亿美圆。另外，小米首席履行官雷军将兼任智能电动汽车营业的首席履行官。

“小米不做就会被裁减，况且我们的两家同业已正在做。智能电动汽车已是兵家必争之地，小米不能不争。”

正在小米春季新品公布会上，雷军曾暗示，小米将以现有 1080 亿元现金储蓄、10000 多人的研发团队、环球前三的手机营业、环球 好的智能生态尽力打造小米汽车。

小米汽车有限公司已于北京注册，注册本前为 100 亿元，运营规模包罗新能源车整车造造、汽车整车及零部件的手艺研发、机电及其节制体系研发、汽车零部件及配件造造(限动力总成体系、汽车电子、新能源公用关头零部件等项目)等。

此前，小米开办人，董事长兼 CEO 雷军正在接管央视财经采访时暗示，本身 2013 年就对电动车财产有了庞大的乐趣。正在曩昔的七八年的时候内里，投资了近十家智能电动车范畴各类百般的公司。小米造车将是别人生 初一次严重创业项目。