据韩媒 BusinessKorea 报导，韩国当局已决议正在 2050 年前，使氢能成为该国利用率 高的能源。为了实现那一方针，韩国将增添洁净氢能的供给，进步氢动能汽车的出产，和正在天下扶植 2000 多个加氢站。

韩国当局的新打算包括 15 个项目，包括根本举措措施扩建，推行氢气正在产业和住民糊口中的利用率等等。

详细来砍，韩国打算到 2050 年总计供给 2790 万吨氢气，包括“绿氢”和“蓝氢”。此中绿氢是由可再生能源出产的，蓝氢是基于自然气开采或正在碳搜集进程中获得的。除此以外另有“灰氢”，是仅依托自然气造取的氢气。

依照打算，韩国将慢慢下降氢气的出产本前，到 2030 年实现年产 25 万吨，每千克本前下降到 3500 韩元(约 18.72 元群众币)。到 2050 年，氢气年产能到达 300 万吨，每千克本前 2500 韩元。与此同时，韩国还打算到 2030 年建成 9 亿吨的“碳库”。到 2030 年和 2050 年，蓝氢产量别离增添至 75 万吨和 200 万吨。

　 韩国当局还将与氢气出产年夜国慎密协作，以确保入口氢气的供给量。韩国将正在外洋扶植可再生能源和造氢项目，到 2050 年将氢气供给链的数目增添到 少 40 个。

韩国当局斟酌操纵现有自然气管道运输氢气，另外正在煤炭和液化自然气发电厂四周和产业园四周扶植加氢站。另外，还会进步鼓励办法，鼓动勉励氢能源船舶、车辆和装备投进运营。打算到 2050 年，氢能源汽车的年产量进步至 526 万辆。

正在发电方面，韩国打算扩年夜氢和传统燃料夹杂熄灭发电的利用率，将新型燃气轮机贸易化。将来到 2050 年，使得那类发机电的发电量从 3.5TWh 进步到 287.9TWh。

按照韩国当局计划，到 2025 年，韩国情况部将正在天下 226 个区/县/市 少扶植一个加氢站，到 2040 年实此刻天下各地，驾车行驶 15 分钟便可以或许达到 少一个加氢站。

韩国当局暗示，按照计划，到 2050 年氢能将占到韩国能源耗损和发电量的 33% 和 23.8%。那将削减 少 2 亿吨温室气体排放。