近几年来，年青人的 一部手机造造商小米行动几次，除高调颁布发表进军汽车范畴以外，也正正在加年夜对外投资的程序，其投资范畴涵盖半导体、手机、新能源汽车财产链等多个范畴。

按照笔者统计发明，正在 2021 年，小米旗下股权投资机构湖北小米长江财产投资基金办理有限公司(下称：小米长江财产基金)累计投资 42 家公司，包罗正在二级市场上经由过程定增等体例对相干上市公司股分的增持。

　　投资程序加快：邦畿日渐扩年夜

据悉，小米对半导体及上述其他范畴的投资，首要是经由过程旗下小米长江财产基金停止。数据显现，该基金建立于 2017 年，注册本前 120 亿元，首要股东包罗格力子公司和武汉市当局撑持的投资部分。

小米长江财产基金自建立以来，便专注正在半导体、硬科技等相干范畴的投资，不外，正在建立早期，该基金少少脱手。

2017 年，该基金只投资两家半导体企业，此中，对新型 OLED 质料研发商持续正在天使轮和 A 轮加注;2018 年则有所进步，投资企业到达了 5 家;2019 年进一步扩年夜至 16 家，投资规模包括出产造造、野生智能、半导体、物联网等多范畴。

随后的两年，小米长江财产基金便开启了买买买的节拍，此中，正在 2020 年到达了 41 家;2022 年，该基金的投资数目再进一步，到达了 42 家。

按照笔者统计发明，正在 2022 年，小米长江财产基金所投资的 42 家公司傍边，半导体财产链企业有 24 家，新能源汽车财产链公司 11 家，手机相干的只要 3 家，其他则为光伏和野生智能企业。

别的，小米长江财产基金对 6 家公司特别看好，停止了 少两轮的投资。

详细来看，2021 年 7 月，小米长江财产基金介入了黑芝麻智能的计谋融资和多少火伴的 Pre-A + 轮，随后正在 9 月份再次介入了两家公司的的 C 轮融资和计谋融资。

国产车规级 MCU 公司云图半导体正在 2021 年完成了四轮融资，别离是天使轮、Pre-A 轮、Pre-A + 轮和 A 轮，出于对公司的看好，小米长江财产基金别离天使轮、Pre-A 轮和 A 轮脱手投资。

另外，小米长江财产基金还介入了芯德半导体的 A 轮、A + 轮的融资、瓴盛科技 A 轮融资和计谋融资，和瞻芯电子 A 轮和 A + 轮的融资。

　　超对折为半导体企业

小米长江财产基金正在半导体范畴的投资结构彰显了其大志壮志，从细分范畴来看，2021 年所投资的 24 家半导体财产链公司包罗芯片设想、传感器、测试、装备等诸多范畴。

此中，唯捷创芯是专注于射频前端芯片研发、设想、发卖的集成电路设想企业，首要为客户供给射频功率放年夜器模组产物，普遍利用于智妙手机、平板电脑、无线路由器、智能穿着装备等具有无线通信功用的各种末端产物。今朝已过会，小米长江财产基金持股 1.74%。

长晶科技前身为江苏长电股分科技有限公司分立器件部分，该公司主营二极管、三极管、MOSFET、LDO、DC-DC、频次器件、功率器件等产物的研发、设想和发卖，具有 15000 多个产物系列和型号，产物普遍利用于各消耗类、产业类电子范畴。

易兆微电子是一家无晶圆厂半导体公司，其主停业务为设想、研发和发卖用于蓝牙及 WiFi 利用的无线片上体系和射频芯片;产物首要针对智能可穿着装备，智能家居，远控器，无线鼠标、键盘等短间隔通信市场。今朝已进进上市教导期，小米长江财产基金持有其 5.81% 的股分。

裕太微建立于 2017 年 1 月，产物线从 后的物理层芯片，拓展到了互换芯片和网卡芯片，除为海内车载电子和车厂供给车规级芯片产物外，也为数通、安防等浩繁市场范畴供给高机能产物。今朝已停止教导存案，值得一提的是，华为旗下投资机构哈勃位列该公司前十年夜股东。

另外，小米长江财产基金还投资了智能传感器企业天易合芯和聚芯微电子、MLCC 厂商微容、MEMS 传感器企业矽睿科技、华景传感和明皜传感、半导体装备企业加快科技和景焱智能、OLED 显现驱动芯片研发商欧铼德、功率半导体企业威兆半导体、车规级 MCU 厂商云途半导体、半导体封测企业芯德半导体和泰睿思、平安节制类芯片企业爱信诺航芯、 三代半导体 SiC 企业瞻芯电子、集成电路芯片造造企业积塔半导体等一寡半导体财产链公司。

　　进军汽车：加码结构新能源财产链

尽人皆知，2021 年 3 月份，小米高调颁布发表进军智能电动汽车范畴，首期投资为 100 亿元群众币，估计将来 10 年投资额 100 亿美圆。

做为手机财产链跨界造车后进局者，小米正在新能源财产链停止了高强度的投资结构，触及到了激光雷达、主动驾驶、电池等范畴。

此中，嘉晨电子运营规模包罗集成电路与传感器件的设想，汽车智能传感器件与体系、产业节制智能传感器件与体系的手艺开辟等，产物利用于支流已量产车型及将来待量产车型。

旗芯微首要处置汽车高端节制器芯片的研发和发卖，方针弥补海内新一代智能网联汽车节制器芯片范畴空缺，努力于成长成为中国汽车与产业节制器范畴带领级厂商。

埃泰克汽车电子运营规模包罗汽车零部件研发、智能车载装备造造、汽车零部件及配件造造、电子元器件造造等。

动力电池厂商蜂巢能源前身是长城汽车的电池研发部分，首要营业包罗无钴电池、叠片工艺、固态电池、AI 智能造造。今朝，该公司已进进上市教导期。

黑芝麻智能专注于年夜算力计较芯片与平台等手艺范畴的高科技研发，自研两年夜焦点 IP 和完美的、合适汽车平安要求的功用平安系统和经由过程车规级认证的可量产年夜算力主动驾驶芯片，组成黑芝麻智能的焦点手艺壁垒。

4D 毫米波成像雷达供给商多少火伴是专注于以 4D 毫米波成像雷达为主传感，辅之以可见光和红外成像多传感器融会的主动驾驶软硬件集成体系供给商。

做为主动驾驶体系 ADS 和初级驾驶帮助体系 ADAS 手艺及产物供给商，极目科技今朝已构成了从根本研发到量产利用的全栈手艺和配套供货才能，产物笼盖包罗 ADS / ADAS(域)节制器、摄像头、毫米波雷达、超声波等焦点传感器等。

另外，小米长江财产基金还投资了光学造造与丈量厂商霖鼎光学，该公司，专注于光学造造与光学丈量，公司向汽车、消耗电子和半导体等行业及范畴供给关头产物和办事。

　　写正在 初

不管是半导体范畴的投资，仍是新能源范畴的结构，均彰显了小米的野心。一方面要打造 AIoT、智能家居、车联网、智能造造、产业互联网的生态，另外一方面也为本身的智能电动汽车展路，深化财产链的结构和协同效应。

跟着时候的推移，小米长江财产基金的投资还正在停止。时候进进到 2022 年，该基金已然完成了 3 家公司的投资，别离为思坦科技的 B 轮融资、富特科技的 D + 轮融资和承芯半导体的 A 轮融资。

除能够获得本前回报的盈利外，小米本身营业也将与所投资企业构成照应，整合行业资本的同时，助推财产的成长。