有动静称，苹果产物供给链中的首要代工场商富士康和立讯紧密是出产苹果汽车的首选厂商。那两家企业比来都有进军电动汽车市场的意向。

做为 年夜的苹果 iPhone 组拆商，富士康方面证明，打算于 2023 年前正在北美市场出产电动汽车。客岁有动静证明，富士康正正在美国和墨西哥各地物色新厂址。

立讯紧密的新 意向则是与奇瑞团体协作出产电动汽车。那也许是苹果公司看中立讯紧密的处所，由于它能够帮忙苹果的电动汽车进进中国市场。

有阐发师估计苹果汽车将正在将来一到两年内起头量产。但是业内助士暗示，斟酌到苹果汽车需求停止需要的门路测试，那一时候点仿佛为时过早。

一些动静人士则暗示，不信赖富士康会成为苹果汽车的造造商。另外也有动静称，韩国当代汽车团体和麦格纳国际正正在与苹果停止构和，那两家公司正在汽车行业的经历都比富士康丰硕。

不外，若是富士康能有用操纵其现有经历，仍多是造造苹果汽车的有力合作敌手。其摆设的 MIT 代工平台、出产的诸多电子元件产物，和与汽车造造商 Stellantis 和 Fisker 的协作经历，都有助于公司正在此次合作中获得胜利。

另外一方面，立讯紧密也需求正在电动汽车行业堆集更多经历。公司上个月才颁布发表与奇瑞的协作干系，两边合伙企业还没有启动。虽然立讯紧密与苹果有着持久协作干系，但仍需求面临电动汽车行业的剧烈合作。

关于苹果汽车的传说风闻还会不竭增添。固然还需求几年时候，但苹果将来正在汽车范畴的行动会遭到业界的更多存眷，而苹果供给商之间的造车合作也将愈演愈烈。