
跟着新零售、新业态的不竭呈现和鼓起,做为贸易勾当和市场买卖的“毛细血管”,物风行业也面对着新的机缘和变化。都会配送是物风行业不成轻忽的主要范畴,天下团体城配市场范围体量已到达万亿级,而且连结5-10%的增速。就行业范围而言,城配市场是快递市场(4200亿)的2.5倍。复杂的市场容量一向被各方本前存眷。与各方本前争相竞逐、新型物流平台不竭出现、各环节智能化手艺加持的近况构成对照的是,城配行业仍然显现出信息不合错误称,系统不健全,办事效力和量量不高档诸多题目。
究竟上,物风行业是一个多元融会的财产链,离不开人,货,路的均衡和相依。而“人”又是 轻易被疏忽的一个环节。正在各路本前“攻城掠地”的市场中,一家专业做“互联网+都会配送“闪电狗以城配司机“零抽佣”的贸易形式让人面前一亮,以“以报酬本”的初心,给出了城配行业曲线救国的处理计划。
“我们的动身点同时也是冲破点,是要给司机群体充足专心的搀扶,和不竭晋升整合行业代价的才能。”闪电狗科技CEO刘宾先容道。
城配司机糊口图鉴
来自2015年的权势巨子调研数据显现,海内城配司机数目正在1300万人摆布,是快递职员的3倍,是出租车司机的7倍。一方面是不竭增加的市场范围和从业职员,另外一方面倒是备受诟病的市场近况——行业成长显现散、小、乱、差,有待年夜力标准;司机群面子对着来自家庭、客户等多方面的压力,保存状态较差,常常“吃力不奉迎”。“城配司机有多复杂,他们就有多愁。”刘宾说,对司机来讲,运货车辆需求租赁或采办,车贷就是 年夜的压力;车队高额抽成后,司机得手收进所剩无几。
“优良、有保障的定单普通都正在企业或车队手中,而个别城配司机想要接单赢利,常常碰到的是庞大而又出价昂贵的小定单,命运欠好还会碰到甲方客户的拖欠金前,加上营业量不不变,偶然更是接连几天不开单,那让司机手上的现金流无从包管。”从刘宾举的案例中不难发明,城配司机面对信息不合错误称等诸多灾题。“乃至有的定单听上往出价高,可到现场一看,倒是需求本身一铲一铲拆卸,导致一个小定单从早干到晚。再减往车辆运输、调养等本前,辛劳了一天的司机落正在手中的收益倒是寥寥可数……但要处理如许的题目,光靠司机本身太难了。”刘宾说。如许的题目,归根结柢,是行业的不标准致使的。
双向冲破的“闪电狗计划”
刘宾以为:“ 一条,我们要做到保价护航”。是以,闪电狗为每个运单卖力,为司机、客户、货物供给定造的 办事。
“只要司机对劲了,办事量量才气上往,那是一个良性轮回。”闪电狗努力于打造“线上+线下”的两重保障办事系统,正在平台上货主端能够智能叫车、智能下单,挑选餐饮、快递、糊口等优良项目办事,那包管了司机的每单都是高效而优良的。另外,还针对平台货车司机供给一系列的金融产物和办事,包罗小我资金需求及商务资金周转等,成为银行、 公司和司机之间的前言。
“我们经由过程应用新手艺,实现双向考核机造。”闪电狗科技CEO刘宾说,经由过程云计较、年夜数据、挪动互联网和野生智能手艺的深度连系,闪电狗冲破了时候和空间的限定,处理货主与车主信息不合错误称,资本不集合的题目,实现车货智能婚配,让货主与车主可以或许正在短时候内成立联络,促进买卖的构成。将来将引进人脸辨认手艺,闯祸背法可逃溯体系,进步城配司机准进尺度,保障货色和客户平安。挑选优良项目,司机更能够按照需求矫捷挑选随时结款和牢固账期结款。将来正在平台上会上线公然互评机造,按期重点搀扶和挑选优良项目和司机。
据领会,正在今朝已实现的形式上,闪电狗已吸引了数十万平台注册司机,而且正正在操纵都会智能app办事包罗美鲜、德邦、小米、壹米滴答、顺丰和京东正在内的千余家企业级客户,并仍正在快速增加。
正在“不抽佣”的背后,我们看到的是多维度的结构和运做,我们也欢快的看到有人站出来,用高科技的手腕往改良行业的运气,消弭行业不公允。那是一份可贵的初心,更磨练闪电狗的本前和运维才能。信赖中国都会配送的行业尺度和成长款式,就存正在于城配司机一趟趟的”运力”中。
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