救生员把遇险船员拉上直升机

　　海都闽南网讯 昨天凌晨3时30分许，在福州平潭外海的牛山岛以北约5海里处，山东籍集装箱船“金山岭”号遇险沉没，船上22名船员危在旦夕。王蒙徽副省长作出指示，要求海事部门迅速组织展开搜救。

　　2架救助直升机、6艘公务用艇、30多艘渔船、10余艘过往船舶集结事发水域，展开海空立体式搜救。截至昨晚7时记者发稿，已有19名船员被救起，发现1具遗体，仍有2人失踪。

40多艘船深夜集结 搜救落水货轮船员

　　“我们的船在海上遇难，正在沉没！”凌晨3时30分，福州海上搜救中心值班室工作人员接到报警电话，还来不及询问更多信息，电话那边便已挂断。报警的是山东潍坊籍集装箱船“金山岭”轮，可当工作人员通过话台呼叫时，“始终无人应答，初步估计该船已经遇险”。

　　根据资料，“金山岭”轮长114.8米、宽16.2米，载重量6000吨，有354个箱位，当时正从泉州开往日照，船上共有22名中国籍船员。

　　福州海上搜救中心立即启动海上搜救应急预案，一方面通过福州话台发布航行警告，要求过往船舶和附近作业渔船迅速赶往事发水域搜寻遇险船员，另一方面，组织和指挥专业救助船、救助飞机及海事、海警赶往现场。

　　“海面上一片漆黑，加上冷空气南下，风大浪大，搜救难度非常大。”一名救援人员说，当他们赶到事发海域时，已经看不见“金山岭”轮的踪迹，22名船员可能全部落水，“海水温度很低，遇险船员随时都有生命危险，必须加快搜救速度”。

　　聚集在事发海域的救援船只越来越多，“经过这里的10多艘过往船舶，还有当地30多艘渔船也赶过来，加入到搜救的队伍中。”在黑夜里的大海上，几十只搜救船只展开拉网式的搜寻。

获救者冻得僵硬 有的甚至短暂失忆

　　清晨6时40分，东海 二救助飞行队的福州基地救助直升机B-7106飞抵现场。强冷空气南下的余威仍在，现场风力7级，浪高3米，集装箱随着海浪起伏不定。B-7106直升机在遇险海域往南搜寻3海里后，发现两名落水船员，其中一人已经神志不清、极其虚弱。救生员快速下降到海面，把救生圈套在船员身上，将他们先后送上救助直升机。7时44分，B-7106返回福州长乐机场，长乐120急救中心迅速将遇险船员接往医院救治。

　　7时33分，厦门基地B-7310直升机飞赴遇险海域，经仔细搜寻发现一名落水船员。机组成员迅速下放救生员，以 快的速度将遇险船员送上救助直升机，并送到福州长乐机场。

　　昨日上午，当记者联系上“东海救113”轮救援人员时，他们刚救上一名船员。救援人员说，他们搜寻时，发现海面上有一个橘红色的小点在上下起伏，“是一名男子身上套着救生圈！”“东海救113”轮立即靠近，将男子拉上船，“身体已经被冻得僵硬，我们给这名船员披上厚被子，进行了救护，他才逐渐缓过来。”这名船员说，已经在海上漂荡了几个小时，“身上一点力气都没有了，以为自己这下肯定不行了”。

　　随后，“东海救113”发现1具遗体，附近渔船从救生筏上救起15人。救援人员表示，大多数船员被救上来后惊魂甫定，其中一人甚至出现短暂失忆，精神紧张。（本网记者 侯希辰 郑友贤 罗文春 谢庆岚 刘鲁兴 邵军勇）